为了提高排除柴油发电机组启动故障的准确性和快速性，可将柴油发电机组启动故障划分为常温启动故障和低温启动故障。常温和低温的温度界限划分如下：非增压柴油发电机组以5℃为界，增压柴油发电机组以10℃为界。

    一起来看看两则玉柴发电机组启动故障原分析：

1) 故障1：启动马达运转正常，但不能着火且排气管无烟

    此故障按以下步骤排查：首先检查燃油箱燃油量，如不足则添加燃油；再检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障，必要时更换柴油滤芯；最后检查喷油器的喷雾质量，检查方法是依次拆下各缸的喷油器，并重新连接在对应的高压油管上，置供油拉杆在最大供油位置，用特制工具或大螺丝刀撬动对应的喷油泵分泵柱塞，观察喷雾情况。良好的油雾束，其油雾应该是十分均匀和细微，没有明显的油滴和油流，没有浓淡不均的现象。并且断油清脆，油雾锥角和方向正常，喷前和喷后均无滴油现象，经多次喷油的喷孔附近
于燥或少有湿润。如喷油器喷雾质量达不到上述要求，且相差甚远，或个别喷油器喷孔堵塞时，则柴油机难以起动。

故障2：启动马达运转正常，气缸无爆发声，或有间断的爆发声，但不能着火且排气管冒白烟

    此故障说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。如果发现柴油中有水分，则应检查柴油中有水分的原因，并按要求更换燃油箱的柴油。如果没有空气和水分混杂柴油中，应该继续检查喷油器的性能是否良好
或供油配气时间是否得当。