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燃料供给系统的故障一般有哪些？怎样解决？
柴油机不能正常启动，经检查启动系统系统电路或零部件均为良好，应检查燃料供给系统，如果它出现了故障，表现为燃料系统不供油或供油不正常，柴油机不着火或着火后不能转入正常运行，此类故障的原因和排除方法如下。
燃料供给系统故障一览表
故障现象
故障原因
排除方法
柴油机不能启动
燃料系统内有空气
检查燃油管路接头是否松弛
旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。
松开高压油管的喷油嘴一端的螺帽，撬喷油泵弹簧，当关口流出的燃油中无气泡时，旋紧螺帽，再撬燃油泵弹簧几次，使各喷油器内均充满燃油为止。
燃油管路或滤清器堵塞
检查管路各段找出故障部位使其畅通。若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤芯。
输油泵不供油或断续供油
检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输油泵。
喷油压力大
调整喷油器的喷油压力。
喷油量很少或喷不出油
将喷油器拆卸下来，仍接在高压油管上，撬喷油泵弹簧，观察喷油嘴的雾化是否良好。
喷油泵故障
更换弹簧
喷油泵弹簧折断
拆开修理
喷油泵的齿条卡死在停车位置
拆开清洗或更换出油阀
出油泵卡住或弹簧断
喷油泵故障
拆开清除
喷油泵喷孔堵死
拆开清洗并研磨喷嘴偶件或更换新建。
喷油器针阀卡死
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