为了达到降噪目的，可以从以下几方面考虑:第一，设法降低噪声源的噪声；第二，将噪声与外界隔离；第三，在噪声传播的途径中通过特定的结构消耗噪声能量，使噪声减小。对以上三点，在具体实施的过程中，要结合应用场所本身的特点，采用合理的结构，选用合适的材料，力求以较低的成本和便于装配制造的结构达到预期效果。

    柴油发电机的噪声源包括发动机、发电机、发动机散热器风扇，另外，还有机组本身下作中的振动。

    在发动机、发电机和散热器风扇的制造中，为了减小机械性噪声，各相对运动的部件之问应选用合理的配合问隙，应有良好的润滑；转动部件应使用材质均匀的材料，应有良好的动平衡;风扇叶片采用能减小气流噪声的结构；机组结构的固有频率应避开发动机的转速点和怠速点；在机组的装配中，设计的结构和制造误差应尽量减小装配应力，紧固件应牢固的锁紧；机组和底盘之问应采用良好的减振措施，尽可能减小因机组振动而引起的噪声。

    空气动力性噪声是机组噪声的主要来源，由于发动机本身的工作特点，要减少这种噪声源的噪声在目前还没有行之有效的办法，所以还应靠其它方法对机组降噪。