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簡述運行柴油發(fā)電機組時的兩大控制事項
對于柴油發(fā)電機組的使用壽命,大家都是十分關注的。柴油發(fā)電機組的使用壽命長短,不僅與平時是否做好科學正規(guī)的保養(yǎng)有關,更與日常是否正確操作有很大關系。那么,在運行柴油發(fā)電機組時,您注意到控制下面這兩個方面了嗎?時間限制是否正確呢?下面星光就和大家一起來交流下。
第一點:不要長時間怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發(fā)動機,因為燃燒室溫度太低以至于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發(fā)電機冷卻液溫度低于60℃,未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋,燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質(zhì),并會損壞發(fā)動機壽命,因此大家要盡量縮短怠速時間以防止這種情況發(fā)生。
第二點:為了不損壞機組的發(fā)動機,每次使用起動馬達不要超過30秒,在每次起動后,至少要等候2分鐘,如果在15秒內(nèi)報警燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表示機油壓力太低。這時應立即關閉發(fā)動機以避免發(fā)動機損壞,同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。
這里星光提示大家:千萬不要認為超過規(guī)定時間沒關系,大家一定要嚴格要求,謹防過載運行給發(fā)電機組帶來損壞;更不要因為一個小小的疏忽而釀成事故。在操作柴油發(fā)電機組前,一定要做好充分的專業(yè)知識準備,有效延長機組使用壽命。
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