星光发现大家在日常操作国产发电机过程中，有很多操作者并不了解滤清器的构造，因而会出现我们常见的燃油系统三大精密偶件急剧磨损的现象。为了避免造成不应有的损失，星光在这里与大家分享一下柴油滤清器保养中常被忽视的几个问题，希望大家予以重视。

    1、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。

    2、有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。

    3、有人在保养柴油发电机组时,拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。

   当前国产发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器，尽管如此，星光提醒大家还是要对三滤部分予以特别的重视，做到在发电机常规保养要求下进行滤清器的更换或清洗，确保滤清器发挥最佳作用。

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