随着“一带一路”规划的实施，不少业内人士认为，电力设备可能以整套设备的形式随着基建“出海”，未来电力设备海外市场空间广阔，同时带动了柴油发电机等发电设备的发展，其主要市场仍以中亚、中东、印度等发展中国家为主。
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    近年来，我国在大型柴油发电机、发电机组、特高压输变电设备领域取得重大突破，发电、输变电设备的技术水平与国际水平相差无几，部分产品已经达到或超过国际先进水平。而许多“一带一路”国家的电力建设严重滞后，中国电力装备在国际上具备较强的性价比优势，将为电力和发电设备出海提供很大机遇和市场空间。

    “一带一路”的战略核心是国家的互联互通，从交通、电源电网、基础设施连通到投资便利化。电力设备“出海”也是化解国内电力和发电设备产能过剩的有效途径。数据显示，2013年，我国发电设备产量约1.2亿千瓦，约占全球总量的60%，相对于年均5000万-6000万千瓦的装机水平而言产能过剩严重，而常规火电机组产能过剩的矛盾更加突出。当前，国内水力发电设备企业已经具备年产2500万-3000万千瓦的能力，而今后几年国内年均水电新增装机需求只有1200万-1500万千瓦左右，大量的过剩产能将另觅出路。

    而“一带一路”规划的实施将有效带动国内电力设备的发展，电力设备“出海”肯定会对化解国内产能过剩有帮助。星光认为，抓住这一机遇的同时，用品质和性能赢得国外市场才是最有效的途径，这样才能在国外市场中赢得更大的发展空间。

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